Bakan Karaismailoğlu, Rize Artvin Havalimanının Yatırım Maliyetini Açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 14 Mayıs 2022 Cumartesi günü saat: 14.00’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev'in katılımı ile hizmete girecek olan Rize Artvin Havalimanının yatırım maliyetinin 4,5 milyar lira olduğunu ve tamamının kamu bütçesinden yapıldığını söyledi.

Haber Global ekranlarında yayınlanan Senem Toluay Ilgaz ile Siyaset Özel'in bu haftaki konuğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu oldu. Program, Rize Artvin Havalimanı'nda canlı olarak gerçekleştirildi.

Rize Artvin Havalimanının çok butik ve bölgesine çok büyük değerler katacak bir havalimanı olduğunu ve havalimanının tamamının kamu bütçesinden yapıldığını kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Bulunduğumuz bölge Doğu Karadeniz Bölgesi. Doğu Karadeniz Bölgesinin de doğusu aslında. Burada Trabzon Havalimanı var ama özellikle Rize ve Rize’nin doğu tarafı Trabzon Havalimanına oldukça uzun. Özellikle Artvin. Yaklaşık 200 kilometre üzerinde Artvin’in Trabzon Havalimanına uzaklığı. Şu an bulunduğumuz bölgeye de 120 kilometre uzaklıkta. Yine Gürcistan sınırından alırsanız Batum’dan buraya yaklaşık 100 kilometreye varan bir uzaklık var. Yine havalimanının doğu tarafında Pazar, Fındıklı, Arhavi, Hopa iç kısımlarda da Artvin ve Artvin’in ilçeleri var. Yine Rize’nin doğu tarafında Ardeşen, Çayeli bu bölgeye yakın. Bulunduğumuz havalimanı Rize merkeze 30 kilometre uzaklıkta. Trabzon’la burası 100 kilometrenin üzerinde bir uzaklık var. Tabi ki bu bölgede yapılan fizibilitede burada bir havalimanı ihtiyacı doğmuştu. Burada da tabi Karadeniz’in bu zor coğrafyasında böyle düz alanda uçak inebilecek havalimanı yapılacak bir alanlar mümkün değil bulmak. Yaparsanız ama tabi maliyetleri astarı yüzünden daha pahalıya mal olur. O yüzden en uygun olan çözüm buradaki ileri mühendislik teknolojilerini kullanarak denize dolgu bir havalimanı planlandı burada. Tamamen bu bölgenin ihtiyaçlarına yani Trabzon’un batısı ve Gürcistan sınırı arasında kalan bu 250 kilometrenin üzerindeki alana ve lokasyonu iç kısımlara doğru 100 kilometrenin üzerine varan güney kısımlara hitap edebilecek şekilde böyle bir ihtiyaç analizi yapılarak burada havalimanı lojistik anlamda planlandı. Burası daha çok ülkemizin batı kesimlerine çok uzak mesafeler buraları. Siz karayoluyla buraya gitmeye çalışsanız 20 saati bulan yolculuklar oluyor. Çok kısa ve de böyle konforlu bir havalimanı. Özellikle son 20 yılda yaptığımız ulaştırma altyapı yatırımları ve onun içerisindeki bu havalimanı yolu yatırımları içerisinde hakikaten çok butik ve bölgesine çok büyük değerler katacak bölgesini hakikaten çok kıymetlendirecek çok önemli bir eser. Çünkü siz bir bölgenin ulaşımını ne kadar hızlı, kolay ve güvenli yaparsanız o bölgenin gelişimine, istihdamına, üretimine, tarımına, turizmine daha fazla yaptığınız bir birim yatırım yaklaşık 10 birime varan faydalar sağlıyor bölgesine. O yüzden bu yatırımlar çok kıymetli. Biz daha önce biliyorsunuz yine AK Parti hükümetleri sırasında bu Karadeniz Sahil Yolunu bitirmiştik. O bile ne kadar büyük bir konfor sağladı bu bölgeye. O duble yolların yapılması. Onun üzerine bu havalimanı yatırımı bu bölgenin ulaşım açısından da çok önemli bir yatırım oldu. Hem Rizelilere hem Artvinlilere memleketlerine ulaşımında çok büyük kolaylıklar sağlayacak, konfor getirecek, günübirlik buraya gelip gidebilecekleri bir ulaşım ihtiyacını gidermiş oluyoruz bu muhteşem yatırımla.” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, Rize Artvin Havalimanının 4,5 milyar liraya varan bir yatırım olduğunu kaydettiği açıklamasında “Coğrafya kaderimizdir, bu coğrafyadaki güzellikler de bu coğrafya sayesinde oldu. Tabii ulaşım zor Karadeniz'de.” ifadesinde bulunarak, “Coğrafya kaderimizdir. Bu coğrafya olmazsa bu coğrafyadaki bu güzellikler de bu coğrafyanın sayesinde oluşuyor. Buranın iklimi olsun, buranın coğrafi şartları, buradaki yapılar. Tabi ulaşım zor burada ulaşım sorunlu bir memleket burası. Ama son 20 yıldır yapılan yatırımlar bu ulaşımları yapılamaz denen çok şeyleri başardı. O yüzden burada karada böyle bir imkan 3 milyon metrekare alanı yapmanız, meydana getirmeniz mümkün değildi. O yüzden ileri mühendislik teknolojileri kullanılarak burası projelendirildi. 2017 yılında projelendirildi burası. 3 milyon metrekarelik bir alan burada üretmemiz gerekiyordu. Burada uçakların inebileceği yüksek mukavemetli bir havalimanı, bir zemin oluşturmanız gerekiyor. Bunun için 3 milyon metrekarelik bir alanda denizi doldurmanız gerekiyor. Bunun dünyada çok az sayıda örnekleri var. O da mühendislik aşamalarının belli bir seviyeye gelmiş milletlerin yapabileceği işlerdi. Biz de son 20 yıldır kazandığımız bu bilgi, birikim, tecrübe sayesinde hakikaten çok kıymetli arkadaşlarımız var bu işleri çalışan, yöneten ve hakikaten özel sektörde de çok büyük kıymet üretildi aslında bu yapılan yatırımlarla beraber. Ondan sonra da işin içine girdik, projelendirdik. Önce bölge analiz edildi. Bu yapım maliyetleri ortaya çıkarıldı. Buradaki ihtiyaç analizleri ortaya çıkarıldı. Toplamda burası tam 3 milyon metrekarelik bir alan. Etrafında bunun 6 bin 300 metre uzunluğunda taş dolgu var, dalgakıranlar var etrafında tam 6 kilometrenin üzerinde bir taşla anroşman dediğimiz dalgakıranlar var bunun etrafında. Hatta bunun daha ilerisinde daha dayanıklı ve hem dalgayı kıran hem de dalgayı sönümleyecek X bloklardan 20 bin tane yaklaşık bir tanesinin ağırlığı 40 ton olan X bloklardan 20 bin tane koyuldu etrafına o dalgaları sönümlemek için. Bu yapıldıktan sonra burasının içi doldurulmaya başlandı. Burada tam 100 milyon ton taş kullanıldı. Tam 100 milyon ton taş. Bazı günler 5 bine yakın kamyon çalıştı, taş taşıdı buraya. Tabi bunlar yapılıyor, sıkıştırılıyor bekleniyor buranın sönümlemesi ve zemini güçlendiriliyor, bekleniyor ve tekrar güçleniliyor ve tekrar takviye ediliyor. Burası kıyıdan tam uç noktasının arası tam 1200 metre. Ve buranın su derinliği tam 27 metre idi. Düşünün 27 metreyi doldurduk artı denizin de 5 metre üzerine çıktık. Şu an denizin 5 metre üzerindeyiz. Toplamda 100 milyon ton taş dolgu yapıldı burada. 6 bin 300 metre dalgakıran yapıldı ve 3 bin metre uzunluğunda pistimiz yapıldı. Pistin hem batı ucunda hem doğu ucunda 250 metrelik güvenlik alanları oluşturuldu. Ayrıca aydınlatma alanları ve yine istikamet belirleme aydınlatmaları yapıldı. Ve sonucunda 5 yıl üzerinde sürekli sismik ölçümler yapıldı, zemin güçlendirmeleri sürekli ölçüldü, takviye edildi ve sonucunda 3 milyon metrekarelik bir alan üretildi burada. İnşallah bölgeye bundan sonra yüzyıllar boyu hizmet edecek çok kıymetli bir eser ortaya çıktı. Hakikaten heyecanlıyız. Terminal binaları yöresel mimariyle yapılmış terminal alanımız 32 bin metrekare. Diğer kapalı teknik hacimlerle beraber 46 bin metrekareye kadar uzanan teknik hacimler var. 36 metre yüksekliğinde bölgenin simgesi olan çay ve çay bardağını simgeleyen bir kule yapıldı. Hakikaten dünyada son yıllarda yapılan en muhteşem eserlerden bir tanesi. Hem denize dolgu yapılması hem bu kadar büyük alanı hiç yoktan üretmeniz 27 metre derinliğe varan bir alanı doldurmanız ve onun üzerinde 5 metre daha deniz kotundan yukarı çıkmanız hakikaten Rize’ye ve Artvin’e yüzyıllar boyu hizmet edecek bu eserler. Bunun toplamda yatırım maliyeti tabi ki yoktan böyle bir alanı üretiyorsunuz yaklaşık bugüne geldiğinizde 4,5 milyar liraya var bir yatırım var burada. Bu tamamen kamu ihalesi ve kamu bütçesinden yapılan bir iş bu. Şu anda da uçak seferleri koyuldu. Cumartesi gününden itibaren de uçak seferleri başlayacak.” şeklinde konuştu.